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如何检测减速机与电机的间隙?

发布时间:2025-09-29
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检测减速机与电机的间隙是确保传动系统稳定运行的关键步骤,主要包括轴向间隙、径向间隙和齿轮啮合间隙的检测。以下是具体方法及操作流程:
一、轴向间隙检测
‌指针式角间隙检测仪法‌
将指针固定在电机输出轴上,刻度盘安装在减速机壳体上,通过测力扳手(力矩≥30N·m)旋转传动轴,测量极限位置间的角度差值。
标准值:中型货车驱动桥轴向间隙通常<5°~15°。
‌数字式倾角传感器法‌
使用倾角-频率转换器测量传动轴摆动量,通过数字频率计直接显示间隙角度,精度更高。
二、径向间隙检测
‌轴承径向间隙检查‌
检查轴承内圈、外圈和滚球的磨损情况,确保径向间隙在合理范围内,避免轴摆动或异常噪音‌。
手动摇动输入轴,观察是否有明显晃动或异响‌
‌千分表测量法‌
将千分表固定在减速机壳体上,触头抵住电机轴,轻微晃动轴体,读取径向位移值‌。
三、齿轮啮合间隙检测(压铅法)
‌操作流程‌
‌准备‌:选择直径略小于预期间隙的软铅丝(如0.1~0.3mm),截取10~20mm长度‌。
‌放置‌:将铅丝置于齿轮非工作齿面,确保覆盖整个啮合区域‌
‌挤压‌:缓慢转动输入轴一周以上,使铅丝均匀受压‌
‌测量‌:用千分尺测量铅丝最薄处厚度,取多点平均值作为实际间隙‌
‌标准参考‌
行星减速机齿轮间隙通常控制在0.05~0.15mm,超出范围需调整垫片或更换齿轮‌。
四、综合检测与维护建议
‌气密性测试‌:对减速机施加0.01 Bar压力,7秒内泄漏量≤2.00mBar‌
‌定期检查‌:每2000小时检查齿面点蚀和轴承磨损,斜齿减速机需额外关注轴向位移。
通过上述方法可全面评估减速机与电机的配合状态,确保传动系统高效稳定运行。
NAZF行星齿轮减速机

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