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减速机偏心量过大快速调整方法有哪些?

发布时间:2025-04-28
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减速机偏心量过大快速调整方法
一、‌偏心套调整法‌
‌调整原理‌
通过旋转偏心套改变轴系相对位置,直接补偿偏心量。例如,采用带螺纹的偏心套结构,通过内、外锁紧螺母定位,使偏心套呈非对称角度放置以抵消偏心误差。
操作步骤‌
拆解减速机外壳,定位偏心套调整机构。
使用专用工具旋转偏心套,每调整1°角度可补偿约0.05~0.1mm偏心量。
锁紧螺母后复测轴跳动,确保偏差≤0.02mm。
适用场景‌:非对称安装的硬齿面减速机(如ZSY450-40-II型)或行星减速机。
二、‌垫片补偿法‌
‌静态垫片调整‌
在轴承端盖或箱体结合面增减调整垫片,改变轴系空间位置。
每0.1mm厚度的垫片可修正0.08~0.12mm偏心量。
‌动态垫片优化‌
结合红丹粉检查齿轮啮合痕迹,针对性添加楔形垫片优化载荷分布。
‌操作要点‌:优先在非驱动侧调整,避免影响原有齿轮啮合精度。
三、‌齿轮啮合校正‌
齿面接触分析‌
涂抹红丹粉或红色润滑油,手动盘车观察齿面接触斑点分布。
若接触区域偏离齿宽中心超过15%,需同步调整齿轮轴向位置。
‌调整方法‌
对于锥齿轮减速机,通过增减主减速器壳体垫片总厚度移动齿轮轴。
行星减速机可通过调整行星轮支架螺栓松紧度均衡受力。
精度要求‌:调整后齿侧间隙需控制在0.05~0.15mm(依据模数)。
四、‌柔性联轴器补偿‌
‌临时应急方案‌
安装波纹管联轴器或膜片联轴器,可瞬时补偿≤0.3mm的径向偏心量。
‌选型参数‌
补偿能力:径向偏心补偿量≥设计偏心量的1.2倍。
扭矩损耗:柔性联轴器会导致3%~5%的传动效率下降。
快速调整优先级建议
调整方法 耗时 适用偏心量范围 精度控制
偏心套调整 1-2小时 ≤2mm ±0.02mm
垫片补偿 2-3小时 ≤1.5mm ±0.05mm5
柔性联轴器 0.5小时 ≤0.3mm 临时应急
‌注‌:超过2mm的严重偏心需返厂进行轴系机加工修复。
二次包络减速机

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