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轴承减速机的原理是什么?

发布时间:2025-06-27
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轴承减速机的工作原理是通过齿轮传动系统实现转速降低和扭矩提升的机械装置。其核心原理和结构特点如下:
‌一、核心工作原理‌
‌齿轮啮合传动‌
输入轴的小齿轮与输出轴的大齿轮啮合,通过齿数比(传动比)实现转速转换
多级齿轮串联可进一步增大减速比(如双级减速机传动比可达8-40)
‌能量转化过程‌
电机输入的机械能通过齿轮啮合转化为低速高扭矩输出
传动效率取决于齿轮加工精度和轴承摩擦损耗
‌二、轴承的关键作用‌
‌支撑旋转部件‌
轴承支撑齿轮轴或连杆,确保传动系统稳定运转
滚动轴承通过内圈、外圈和滚动体结构降低摩擦
‌润滑与密封‌
轴承保持齿轮油润滑,同时防止外部污染物进入
柔性轴承(如谐波减速机)通过弹性变形实现高精度传动
‌三、典型减速机类型‌
‌齿轮减速机‌
圆柱齿轮减速机结构简单,适用于中小减速比(3-5)
圆锥齿轮减速机可实现相交轴传动
‌特种减速机‌
谐波减速机利用柔性轴承弹性变形,精度达微米级
行星减速机通过行星轮系实现紧凑型高扭矩输出
轴承减速机通过精密齿轮和轴承的协同工作,实现高效、稳定的动力传输。
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